La nouvelle halte ferroviaire de Talence-Médoquine a été inaugurée lundi 22 septembre 2025, marquant la réouverture d’un point d’arrêt fermé aux voyageurs depuis 1949. Après soixante-seize ans d’interruption et un an et demi de travaux, élus, associations et habitants ont salué la remise en service de cette gare intégrée au projet du RER métropolitain bordelais.

Une longue attente citoyenne

La réouverture de la halte est le résultat d’une mobilisation locale soutenue par des associations d’usagers. Christine Bost, présidente de Bordeaux Métropole, a souligné la portée symbolique du projet : «On revient à ce que nos anciens avaient mis en œuvre». Le maire de Talence, Emmanuel Sallaberry, a rappelé l’ironie historique du trajet : «l’un des trajets les plus courts mais aussi l’un des plus longs de l’histoire ferroviaire», évoquant les décennies nécessaires pour faire aboutir le dossier.

Financement et maîtrise d’ouvrage

Le coût total du projet s’élève à 25,5 millions d’euros, financés à parts égales par la Région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole et l’État. La SNCF a assuré le rôle de maître d’ouvrage. Éliane Barbosa, directrice Gares et connexions SNCF, a précisé que cette inauguration dépasse la simple réouverture : «Nous redonnons aux habitants de Talence, à la métropole, un nouveau point d’entrée dans le réseau ferroviaire plus pratique, plus moderne et, on l’espère, plus durable.»

Un pôle d’échange moderne et durable

La halte de Talence-Médoquine a été conçue comme un pôle d’échange multimodal. Elle comprend quatre quais, aménagés avec un enrobé bas carbone, une passerelle équipée de panneaux solaires et du mobilier recyclable. Les travaux complémentaires du pôle d’échanges se poursuivront, avec une livraison attendue au printemps 2026 et l’arrivée prévue d’arrêts de bus express entre 2026 et 2028.

• Fréquence : 82 trains par jour dès 2026.
• Trafic anticipé : environ 4 400 voyageurs quotidiens à l’horizon 2030.
• Objectif : rapprocher Talence des pôles universitaires et du CHU, réduire l’usage de la voiture individuelle.

Consensus et tensions politiques

Si l’ambiance de l’inauguration était consensuelle, l’historique du projet reflète des débats politiques. L’association Trans’Cub a rappelé qu’il avait fallu «vaincre la résistance» d’élus qui favorisaient d’autres priorités, citant notamment des différences de choix de priorisation avec le président de la Région. Les représentants des différents bords étaient néanmoins présents lors de la cérémonie, témoignant de l’importance locale du dossier.

La halte Talence-Médoquine s’inscrit dans un calendrier plus large de développement du RER métropolitain à Bordeaux. Au-delà de la symbolique de la réouverture, les élus misent sur un report modal tangible pour fluidifier les déplacements urbains et améliorer l’accès aux services essentiels pour les habitants de la métropole.